無料化社会実験スタートで高速道路の交通量が増加する中、万一に備えて道内高速道路網の路上救援体制もレベルアップした。これまで道内では日本自動車連盟（ＪＡＦ）以外認められていなかったレッカー車の緊急自動車指定が、他の一般レッカー事業者も認められるようになった。先月、協栄車輌など札幌管内の３社合計８台のレッカー車に北海道公安委員会から緊急自動車指定書が…